成发集团研制的新机种涡扇发动机取得重大突破,该航空公司将接收16架ERJ145飞机

谋求成为国内航空发动机行业内的骨干企业、成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级优秀供应商,谋求航空发动机衍生产品工业动力设备国内二甲——记者从昨日举行的成都航空发动机集团公司成立50周年媒体通气会上获悉,经过50年的发展,作为成都市航空航天产业的重要企业,根据发展规划,成发集团到2015年将成为百亿企业。

[英国《防务新闻》2004年3月18日消息]
最近,英国罗·罗公司获得了为美国共和航空所有公司运行的、由巴西航空工业公司生产的支线客机提供AE3007发动机的新业务。从2005年5月到9月,该航空公司将接收16架ERJ145飞机。这些发动机将采用整体维护维修协议。目前,共和航空所有公司共拥有83架以AE3007发动机为动力的ERJ飞机,包括53架ERJ145、15架ERJ140和15架ERJ135。

据成发集团董事长、总经理赵桂斌介绍,作为中国航空工业的大型骨干企业,同时也是中国大中型航空涡喷、涡扇发动机科研、生产基地,目前,成发集团已经形成了机匣、钣金、叶片等6个专业制造中心,在航空发动机关键零部件的加工制造上形成了自身的比较优势。

2007年,成发集团研制的新机种涡扇发动机取得重大突破,并配装在某型飞机顺利实现首飞。赵桂斌介绍,“目前,我们在大飞机项目上,已经介入了大飞机工程发动机零部件研制生产的系列工作之中!”

“预计今年整个集团转包生产销售收入将突破1亿美元!”据介绍,转包生产作为成发集团重点发展内容,目前已经与美国GE、PW以及英国的RR等企业建立了长期的战略合作关系,还与国外合作伙伴共同参与波音、空中客车A380发动机机件的合作研发等。

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